Taksinkäytön lisääminen

Eikö Suomen liikennepoliittiset tavoitteet tulisi olla: 1.Joukkoliikenteen käytön lisääminen, 2.Taksien käytön lisääminen, 3.Oman auton käytön vähentäminen? Jos näin on, eikö nämä samat tavoitteet sovi nykyisille taksinkuljettajille ja tuleville Uber- kuljettajille? Mielestäni sopii. Miksi sitten riidellään ja tehdään vastakkainasetteluja. Eikö olisi syytä mennä samaan neuvottelupöytään viranomaisten kanssa ja miettiä yhdessä miten yhteisiin tavoitteisiin päästään.

Esimerkki kaupasta. Parikymmentä vuotta sitten eräässä osuuskaupassa suojeltiin omaa leipoa niin että ei sallittu kaupan valikoimiin muiden leipomoiden tuotteita. Kun järki voitti ja valikoimia laajennettiin muiden leipomoiden kärkituotteilla, leipäosaston myynti kasvoi ja siinä samalla omankin leipomon tuotteiden myynti kasvoi. Uskon että sama kehitys on mahdollista myös taksinkäytössä. Uberin avulla saadaan uusia taksinkäyttäjiä ja sitä kautta myös perinteisten taksien käyttö kasvaa. Veronmaksajien liikkuminen helpottuu, vaihtoehtoja tulee lisää, oman auton käyttö vähenee Ruuhka-Suomessa ja työllisyys paranee. Kehitystä ei tapahdu ilman muutosta. Kannattaa ottaa myötäote muutokseen, eikä vastustaa sitä.