Yliopiston Apteekin palvelu 24h, Helsinki

Tilanne 10,12,2025 klo 14, palvelupaikkoja oli 9, käytössä eli miehitettynä oli 3 ja asiakkaita yli 10 sisällä, osa kurkki ovelta ja lähti pois. Odotin vuoroani noin 15 minuuttia ja sinä aikana jono lyheni yhdellä. Lähdin pois koska taksi odotti sen 15 min, olin tulossa sairaalasta kotiin. Jos olisin päässyt palveltavaksi, seuraava jonotuspaikka oli kassalla. Vain monopoliyritys voi toimia näin. Olen ollut 40 vuotta palvelualalla, vähittäiskaupassa, siksi tämä kokemus ärsytti. S-marketissa aikanaan oli 6 kassaa ja kaksi oli auki, mutta kun näille kassoille tuli jonoon yli 5 ihmistä kassa hälytti hyllyttämässä olevan varakassan töihin. Tämä osoittaa, että jos osa apteekin tuotteista siirretään ruokakauppoihin, niin siellä ei tarvitse jonottaa niin pitkään kuin nyt apteekissa. Tulin kotiini Herttoniemeen ja menin heti omaan lähiapteekkiini ja siellä silmätippojen osto apteekissa kesti noin 5 minuuttia. Joskus pienikin on kaunista ja hyvää.

 

 

Yksi pysähdys, kaksi Hypermarkettia

Vuosia kestäneen valitusrumban ja kilpailijoiden viivytystaitelun jälkeen Heinolan Prismaa rakennetaan ja se valmistunee 2026. Heinolalle on tärkeää, että mahdollisimman moni moottoritien kulkija poikkeaa Heinolaan ostoksille. Nyt kannattaisi yhdistää voimavarat ja mahdollisuudet. Heinolan kaupungin kannattaisi nyt neuvotella Citymarketin ja Prisman kanssa yhteistyöstä. Pystytetään yhteistyössä moottoritien varteen suurtaulut joihin tekstit ”Yksi pysähdys, kaksi Hypermarkettia Citymarket ja Prisma”

Toinen tärkeä yhteistyöprojekti on moottoritien alta kulkevan yhdystien Hypermarkettien välille, leventäminen ja kunnostaminen turvalliseksi. Tällä ratkaisulla helpotamme asiakkaiden liikkumista Hypermarkettien välillä. Kilpailijoiden kannattaa tässä asiassa tehdä yhteistyötä eli houkutella asiakkaita poikkeamaan moottoritieltä alueelle. Kun asiakkaat ovat alueella, sitten kilpailutilanne ratkaisee, kumpaanko Hypermarkettiin mennään, vai käydäänkö molemmissa.

Kolmas Heinolan kaupungin tavoite olisi, saada Hypermarkettien asiakkaat ajamaan keskustan kautta takaisin moottoritielle ja sama toisin päin. ABC alueen asiakkaat olisi myös saatava ajamaan keskustan kautta Hypermarket alueelle ja takaisin moottoritielle. Tämä tietysti edellyttää, että Heinolan kaupungin keskusta on mielenkiintoinen, tori, ravintolat, erikoisliikkeiden valikoimat ja hyvä palvelu sekä asiakkaille sopivat aukioloajat. Jään seuraamaan mitä kaupungin markkinointikurut saavat aikaan. Yhdessä olemme enemmän.

 

 

'

Mistä kiikastaa, meidän hiihtäjien menestys?

Olympialaiset lähestyy päivä päivältä, mutta suomalaisten hiihtäjien menestys kilpaladuilla antaa odottaa. Näyttöpaikat Rukalla ja Trondheimissa eivät antaneet vastauksia. Yksi heikkous kilpailijoihin verrattuna on suomalaisten mäenlaskutaito, varsinkin naisilla. Rukalla osa naisista ei uskaltanut edes lähteä mäkiselle, liukkaalle ladulle. Trondheimissa esimerkiksi Niskanen jäi aina isojen mäkien jälkeen kymmenkunta sijaa kärjestä. Tätä mäenlaskutaitoa pitäisi harjoitella Keski-Euroopan ja Norjan vuoristoissa. Tätä on ehdottanut minua viisaammatkin, mutta mitään merkittävää ei ole saatu aikaan. Norjalaiset saavat tästä treenaamastaan taidosta merkittävää etua.

Toinen merkittävä tekijä on ”korvien väli” eli psykologinen valmennus. Tästä on hyvä esimerkki ampumahiihtäjänaisten menestys ja kruununa Suvi Mikkisen voitto. Haastattelussa Suvi totesi tähän alueelle saadun avun, valmennuksen auttaneet häntä menestymään. Miksi tätä kokemusta ei hyödynnetä muille huippuhiihtäjille? Uskon että tämä henkinen valmennus auttaisi myös Jasmin Joensuuta selviämään voittajana niistä 50 metristä ennen maalia. Yhdistetyn mäkiosuudessa tämä henkinen valmennus on ensiarvoisen tärkeää.