Vaikuttaako äänestäjän ääni?

Ääni vaikuttaa puolueen äänimäärään. Kun puolueen äänet on laskettu, sen jälkeen äänen vaikutus on sattumanvaraista. Kun puolueet aloittavat, alustavat neuvottelut  luottamusmiespaikoista, astuu esille valtapolitiikka, suhmurointi ja hyvä veli politiikka. Esimerkiksi Lahdessa vanhat valtapuolueet haluavat torpata uusien puolueiden tiet vallan kammareihin. Heinolassa on kokoomuksella kaksi yhdistystä joista ”rautarouvan” johtama yhdistys haluaa vallan himossa viedä kaikki merkittävät paikat. Tämän seurauksena puolue on hajoamassa, jäseniä on eronnut ja erotettu. Mitkään ennakkoon yksimielisesti sovitut pelisäännöt paikkojen jaosta eivät toteudu (äänimäärä, kokemus ja puolueen eteen tehty työ, puolueaktiivisuus). Ratkaisevaa on se miellyttääkö ”Rautarouvaa” valtuutetun ”pärstä”. Toinen esimerkki Heinolasta. SDP on neuvotteluissaan kerännyt ympärilleen lähes kaikki pienpuolueet. Eli kun perussuomalainen äänesti perussuomalaista, ääni hyödyttikin myös SDP:tä. Mielestäni näissä esimerkeissä demokratia ja äänestäjän tahto ei täysin toteudu.

Oikeampi vaihtoehto voisi toimia näin: puolueen äänimäärät ratkaisevat niiden saamien luottamusmies paikkojen määrän, eniten ääniä saanut puolue valitsee ensin ja sitten toiseksi eniten ääniä saanut puolue jne. Puolueesta eniten ääniä saanut valtuutettu valitsee ensin haluamansa paikan ja seuraavaksi toiseksi eniten ääniä saanut jne. Valtuutettu voi myös jättää valinnan väliin, silloin hänelle riittää vain rivivaltuutetun paikka. Jos äänimäärät ovat lähekkäin, kokemus ja puolueen hyväksi tehty työ ratkaisee.

 

Sähköpotkulautojen edut ja haitat

Sähköpotkulautojen eli Skuuttien edut käyttäjälle: helppo saatavuus, voi jättää melkein mihin vain, helppo ja edullinen käyttää, ei aikatauluongelmia, korvaa lähitaksin, tarpeeksi tehokas, ei kypäräpakkoa, valvonta olematonta, ei saa ajaa jalkakäytävillä

Haitat yhteiskunnalle: vähentää paikallisliikenteen ja taksien käyttöä, kaatumiset aiheuttavat terveyshuoltoon lisäkustannuksia, palautukset vääriin paikkoihin aiheuttavat kolareita, vaaratilanteita, lisäävät kevyen liikenteen väylien ruuhkia ja vaaratilanteita, skuuteilla ajaa alle 18- vuotiaita, jalkakäytävillä ajo on rajoitettua, mutta kuka näitä rajoituksia valvoo?, liikkuminen omin voimin (kävely, pyörä) vähenee ja se vaikutta hyvinvointiin, terveyteen, miten säilytys ja lataus taloyhtiöiden pyöräkellareissa?

Miten haittoja lievennetään? Ohjelmaa ladatessa pitää varmistaa käyttäjän vakuutus, joka korvaa vahingot, koko vuorokauden nopeusrajoitus 15 km/h, kypäräpakko, jos kuljettaa useampaa henkilöä sakotetaan, kaupunkien keskustoissa omat parkkipaikat, laadittava tarkemmat käyttöohjeet, pelisäännöt kesällä ja talvella laitteelle ja kevyen liikenteen väylille, valvontaa tehostettava (alle 18v, kaksi kyydissä, missä ajo sallittua jne.), soittokellon käyttö vähentäisi yhteentörmäyksiä, kampanjoidaan kävelyn, sauvakävelyn ja pyöräilyn terveellisyyden puolesta

kuvan skuutti jätetty jyrkän mutkan jälkeen alamäen alle keskelle väylää

 

Ostamisen helpottaminen

Mitä ostamisen helpottaminen tarkoitti 1990-2000 pääkaupunkiseudun S-Marketeissa? Lähtötilanteessa olimme selvästi huonompia ja kalliimpia kuin kilpailijamme. Markkinaosuutemme oli alle 10 %. Kehittämistiimimme lähtökohdaksi otettiin ”ostamisen helpottaminen”. Vanhoja yksiköitä uusittiin ja uusia avattiin. Päälliköitä ja henkilökuntaa valmennettiin. Esimerkiksi palvelutiskin myyjien valmennuksessa oli mukana teatterin ammattilainen. Myös luomuasiantuntija myyjä koulutettiin. Myös rakentajille kerrottiin tavoitteista ja perusteltiin ratkaisuja aina myymäläkohtaisesti. Myymälöiden kiinnioloaikaa remontin aikana lyhennettiin minimiin, noin viikkoon. Ennen avausta rakentajille ja henkilökunnalle perheineen järjestettiin pienimuotoiset ”kokkarit”. Ketjun vanhan mielikuvan muuttaminen kesti kolme vuotta.

Myymälän pihalle järjestettiin parkkialue jossa parkkiruudut olivat leveät (huom. lapsiperheet). Pihan perälle rakennettiin Eko-kierrätyspiste. Seinälle pankkiautomaatti ja postilaatikko. Osalle saatiin polttoainejakelupistekin. Kaupan sisäänkäyntiin leveät portaat, luiskat ja automaattiovet. Pihalle hyvä valaistus.

Myymälän pohjassa huomioitiin oikea kierto myös nopeille ostoksille, leveät käytävät, pullonpalautus eteiseen, hyvät opasteet, kassoille ei makeisia, sama tuote vain yhdessä paikassa, oikean kokoiset ostoskärryt ja korit, kassoille muovipussin lisäksi paperipussit ja kangaskassit (jotka pysyvät pystyssä auton peräkontissa), valikoimissa tuotteita noin 5-6000, luomutuotteita enemmän kuin kilpailijoilla, kylmähyllyjen päässä A4 kokoinen suurennuslasi, josta voi tarkistaa tuoteselosteen, tuoteryhmänhoitajien kuvat ja etunimi ko. tuoteryhmän kohdalla – helpotti palautteen antoa ja motivoi vastuuhenkilöä. Palautetta voi antaa myös postilaatikkoon, puhelimen ja netin kautta tai myyjälle (hänellä oli pieni vihko taskussa, johon palaute kirjattiin asiakkaan nähden, illalla palautelaput vietiin päällikön pöydälle). Asiakas-ja henkilökuntapalaute on paras ja edullisin yrityksen kehitysmoottori, Ennen remontin aloittamista, yksikön henkilökunnalla oli tilaisuus kommentoida uutta myymälän pohjakuvaa.

Toimintapolitiikkaa muutettiin: hankintapolitiikka uusittiin, ei päiväntarjouksia, ei ostorajoituksia, pysyvät hintaedut (aluksi LISTA-tuotteet), suosittiin valikoimissa lähituotteita, pitkät asiakasystävälliset aukioloajat, henkilökunnalla siistit, yhtenäiset työasut ja nimilapussa kielitaitotarra, kun kassalla oli jonossa yli viisi asiakasta soitettiin kelloa jolloin uusi kassa avattiin, bonusrahat menivät suoraan S-tilille, myös pullonpalautukseen rakennettiin järjestelmä joka hälytti henkilökunnalle kun automaatissa oli jokin vika, vastaavalla järjestelmällä hälytettiin palvelutiskille lisää myyjiä. Aluksi teimme itse myymäläkohtaisia hintavertailuja, joilla varmistimme hintatasomme kilpailukyvyn. Uusia omistajia, jäseniä hankittiin aktiivisesti.

Vuosisadan lopulla olimme pääkaupunkiseudun suurin marketketju. Tämä edellä kerrottu osoittaa, että tämä vaati paljon määrätietoista ja johdonmukaista työtä henkilökunnalta, rakentajilta, hallinnolta, yhteistyökumppaneilta ja pomoilta. Yhdessä olimme enemmän