Nastat
vai kitkat?
Helsingissä
on nyt marraskuun alussa kesäkelit, mutta kymmenestä autosta kahdella on jo
nastarenkaat. Sydäntä särkee niiden ääni, kun ne murskaavat asfaltin pintaa ja
levittävät katupölyä. Viisi vuotta sitten minäkin olin ehdoton nastarenkaiden
käyttäjä. Sitten havaitsin, että monella Kavereillani oli jo kitkarenkaat. Päätin
kokeilla. Nyt olen ehdoton kitkarenkaiden käyttäjä. Niillä pärjää hyvin aikakin
Etelä-Suomessa. Olen talvella käynyt Kajaani-Vuokatti korkeudella ja hyvin toimi.
Kitkojen kanssa pitää opetella toimimaan eri tilanteissa. Tämä pitää huomioida
ajokorttivalmennuksessa.
Helsingissä
on suunniteltu rajoittaa nastojen käyttöä tietyillä alueilla, kaduilla
liikennemerkillä, Ruotsin mallin mukaan. Mallin valvonta hankalaa, kallista.
Norjassa on nastarenkaiden käyttömaksu. Vertailuun kannattaa ottaa kolmaskin
malli, nastarenkaiden ostajat maksavat renkaiden hintaan sisältyvän nastaveron
valtiolle, joka käytetään tienpintojen korjauksiin. Tämä malli olisi
yksinkertaisempi toteuttaa ja valvoa. Toivon että ongelmalle tehdään jotakin, samalla parannetaan teiden kuntoa ja ilman laatua.